现代战争对圆钢身管武器技战术指标

 都要提前给零件进行一个表面处理，那么主要的表面处理的基本过程大致分为三个阶段：前处理，中间处理和后处理。1圆钢前处理主要是零件在处理之前，程度不同地存在着毛刺和油污，有的严重腐蚀，给中间处理带来很大困难，给化学或电化学过程增加额外阻力，有时甚至使零件局部或整个表面不能获得镀层或膜层，还会污染电解液，影响表面处理层的质量，其中包括除油、浸蚀，磨光、抛光、滚光、吹砂、局部保护、装挂、加辅助电极等。2中间处理是镀铬加工厂赋予零件各种预期性能的主要阶段，表面处理的核心，表面处理质量的好坏主要取决于这一阶段的处理。3后处理是对膜层和圆钢镀层的辅助处理。
     零件的表面处理是镀铬加工厂比较重要的工序，因为它关系到后期镀铬的效果，比如光泽度、平整度、厚度、镀铬效果的一系列的问题，所以需要认真的进行处理。身管内膛镀铬层-钢基体界面损伤退化行为研究进展 

 现代战争对身管武器技战术指标的要求不断提高,镀铬加工厂在进行圆钢加工零件的操作时。身管内膛镀铬层-钢基体界面在服役过程中的损伤退化制约着高性能武器的发展。为揭示身管内膛镀铬层-钢基体界面损伤退化的行为与机制,简述了身管内膛镀铬层的制备过程,并对身管内膛镀铬层-钢基体界面损伤退化行为的过程、影响因素以及研究方法等近年来的研究工作进行了综述,最后对该领域未来研究的发展以及延缓身管失效的途径进行了展望。近年来，随着我国汽车工业的快速发展，对汽车模具的使用频率以及质量要求显著提升，而当前我所使用的模具材料并不能完全满足模具的需求，需要对38CrMoAl圆钢模具的表面进行处理使他达到模具的性质要求，这其中最常用的方法就是圆钢技术，但是目前国内的圆钢技术有各种各样的问题：成本高、高污染、性质不稳定等。为此，本文开展的研究主要有：1介绍了圆钢模具的使用现状与模具材料的性质要求，并对表面处理技术的特点进行了介绍。2对各种圆钢技术的发展现状与优劣性做了介绍，并详细介绍了六价铬电镀的工作原理。3通过研究圆钢层的表面性质、厚度、合金管硬度、耐磨性与电镀时间、电镀温度、电流密度、CrO3浓度的关系，分析出能镀出合格的圆钢层的工艺参数。4对使用最佳工艺参数进行圆钢的模具进行生产跟踪，检测模具表面多点的粗糙度与硬度，研究最佳工艺参数是否符合实际大批量生产。通过对电镀过程中各参数对圆钢层的结果的影响，得到符合企业生产使用模具的最佳圆钢参数，并对最佳参数进行实际生产跟踪，得到一个能够真正解决当前圆钢电镀过程中各项问题的参数。